Zmiany klimatu i transport

Scenariusz Dhaka City, Bangladesz, jest powänie dotkni¿ty silnymi opadami deszczu w porze monsunowej, a mniej w porze suchej, powtarzaj¿cymi si¿ powodziami, wysok¿ temperatur¿ i innymi katastrofalnymi skutkami.Flota samochodowa miasta Dhaka ro¿nie w przyspieszonym tempie, a wysoki wzrost populacji pojazdów przyczynia si¿ do wi¿kszego zu¿ycia energii i zwi¿zanej z tym emisji GhG. Ogólnie rzecz bior¿c, ¿rodowisko transportowe Dhaka charakteryzuje si¿ zat¿oczeniem, kryzysem transportu publicznego i niedost¿pnym dla wielu ludzi transportem publicznym oraz rosn¿cym problemem zanieczyszczenia powietrza.Rosn¿ce zu¿ycie energii przez sektor transportu zwi¿ksza presj¿ energetyczn¿, a tym samym przyczynia si¿ do zmian klimatycznych. G¿ównym celem niniejszego opracowania jest identyfikacja zrównowäonego systemu transportowego dla miasta Dhaka w celu osi¿gni¿cia przyjaznego dla ¿rodowiska zu¿ycia energii, które nie b¿dzie miäo wp¿ywu na zmiany klimatyczne, ze szczegó¿owymi celami - ocen¿ sytuacji wyj¿ciowej sektora transportowego i stanu klimatycznego miasta Dhaka; ocen¿ obecnego wzorca zu¿ycia paliwa w sektorze transportowym i emisji GhG z sektora transportowego w mie¿cie Dhaka oraz sformu¿owaniem wytycznych dotycz¿cych redukcji emisji GhG zwi¿zanych z transportem.