WP¿YW ZMIAN W CHARAKTERYSTYCE U¿YTKOWANIA GRUNTÓW NA DOST¿PNO¿¿

W pracy badano wp¿yw zmian w charakterystyce u¿ytkowania gruntów na dost¿pno¿¿ na przedmie¿ciach miasta Kisumu. Istnieje kilka sprzecznych wyników badä nad wp¿ywami i relacjami pomi¿dzy u¿ytkowaniem terenu a dost¿pno¿ci¿ osobist¿, co zostäo ujawnione. Mniej uwagi po¿wi¿cono równie¿ zale¿no¿ciom mi¿dzy g¿sto¿ci¿ zaludnienia a czasem dojazdu do celu podró¿y, wyborem ¿rodka transportu i miejsc zamieszkania oraz czynnikom determinuj¿cym koszty transportu do miejsc zatrudnienia na przedmie¿ciach. Przedmie¿cia w Kisumu by¿y dawnymi osiedlami wiejskimi, w których dominowäo zagospodarowanie gruntów rolnych, ale nagle nast¿pi¿ spontaniczny wzrost typów u¿ytkowania gruntów z niekontrolowanymi zmianami ich charakterystyki. Wywo¿äo to z¿o¿one schematy przemieszczania si¿, stawiaj¿c tym samym przed nimi wyj¿tkowe wyzwania w zakresie dost¿pno¿ci. Badanie wykazäo, ¿e wzrost g¿sto¿ci zaludnienia zwi¿ksza czas dojazdu do miejsc przeznaczenia na przedmie¿ciach. Stwierdzono, ¿e lokalizacje mieszkalne nie zale¿¿ od wyboru ¿rodka transportu, ale od w¿asno¿ci domu i niskich czynszów. Stwierdzono, ¿e zmiany w charakterystyce u¿ytkowania gruntów na przedmie¿ciach przyczyniaj¿ si¿ do ich niedost¿pno¿ci.