Verkeerstechnische meerlaagse optimalisatie

Het draadloze netwerk (WMN) is voor de toekomst vanwege zijn inherente karakteristiek voor dynamische zelfgenezing, zelfconfiguratie en zelforganisatie. Het heeft ook het voordeel van gemakkelijke interoperabiliteit en de mogelijkheid om multi-linked ad-hoc netwerken te vormen. Het heeft een gedecentraliseerde topologie, goedkoop en schaalbaar. Bovendien zijn het gebruiksgemak en het eenvoudige onderhoud andere inherente netwerkkwaliteiten. Deze kwaliteiten van het WMN brengen voordelen met zich mee voor de transmissiecapaciteit van heterogene netwerken. Echter, transmissies in WMN creëren vergelijkende prestatiegerichte uitdagingen zoals congestie, load-balancing, schaalbaarheid over toenemende netwerken en dekkingscapaciteit. Dit boek is een cumulatief voorstel voor het oplossen van de geschetste uitdagingen en open onderzoeksgebieden door gebruik te maken van het WMN-routeringsprotocol. Het bevordert de resolutie van in de mesh-omgeving met behulp van een hybride optimalisatie-verkeerstechniek, om de effectiviteit en de betrouwbaarheid van het netwerk te verhogen.