Uprawlenie reduktornym dwigatelem dlq primeneniq w älektromobilqh

V nastoqschee wremq älektrodwigateli priwlekaüt wse bol'she wnimaniq. V älektromobile fundamental'nym älementom qwlqetsq dwigatel'. Bol'shinstwo älektromobilej ispol'zuüt besschetochnyj dwigatel' postoqnnogo toka i asinhronnyj dwigatel', osobenno besschetochnyj dwigatel' postoqnnogo toka, on wklüchaet w sebq wechnyj magnit, kotoryj ne sobiraetsq w Indii i w bol'shom ob#eme importiruetsq iz cepi i drugih Soedinennyh Shtatow Ameriki. otnositel'no ätoj trudnosti. dwigatel' pereklüchaemogo soprotiwleniq mozhet byt' dan pri uslowii proizwoditel'nosti testa, ocenki s postoqnnym magnitom i BLDC dwigatelqmi, potomu chto on ne soderzhit postoqnnogo magnita w uluchshenii. Reaktiwnyj dwigatel' (SRM) prost w konstrukcii. On ne tol'ko imeet stator s koncentricheskimi katushkami, chto pozwolqet ispol'zowat' bolee rannüü namotku i bolee korotkie witki, chem u drugih tipow dwigatelej, no i rotor, kotoryj ne imeet prowodnikow i magnitow i, sledowatel'no, qwlqetsq samym prostym iz wseh rotorow älektricheskih mashin. Prostota delaet SRM nedorogim i nadezhnym, a w sochetanii s wysokoj skorost'ü i wysokim otnosheniem krutqschego momenta k inercii delaet ego wostrebowannym w äxklüziwnyh prilozheniqh.