Un modelo híbrido de gestión de riesgos y de valor

En esta investigación se ha desarrollado un enfoque híbrido basado en la gestión de riesgos y la ingeniería de valor para seleccionar contratistas en proyectos de construcción. Este modelo se diseña a partir de algunos criterios y subcriterios derivados de la literatura cuya importancia se evalúa mediante el método del mejor de los casos. A continuación, se priorizaron los contratistas mediante los métodos VIKOR y el análisis de relaciones de Gray. Según los resultados computacionales, se observa que el riesgo local estratégico (0,348) tiene la mayor puntuación entre los criterios y el otro riesgo local ponderado (0,080) tiene la menor puntuación entre los criterios. En cuanto al riesgo operativo, el subcriterio de error técnico tiene la mayor ponderación local (0,477) y el subcriterio de menor coste la menor ponderación local (0,165). En la dimensión de riesgo estratégico, el subcriterio de insatisfacción social registró el mayor peso local (0,380) y el subcriterio de insatisfacción medioambiental el menor peso local (0,136).