Transportnaq politika i planirowanie

Poskol'ku transport mozhet prinosit' znachitel'nye wygody, no pri ätom porozhdat' mnozhestwo negatiwnyh wneshnih äffektow, neobhodimo razrabotat' sootwetstwuüschuü politiku, chtoby maximizirowat' ego wygody i minimizirowat' neudobstwa. Raspredelenie, proektirowanie i stroitel'stwo transportnoj infrastruktury i uslug dolzhno byt' predmetom tschatel'nogo planirowaniq, kak so storony gosudarstwennyh, tak i chastnyh organizacij. Neobhodimo prowodit' razlichie mezhdu politikoj i planirowaniem, poskol'ku perwaq obychno swqzana so strategiqmi i celqmi, a wtoroe otnositsq k konkretnym dejstwiqm. Poskol'ku oni oba dolzhny otrazhat' fundamental'nye izmeneniq w obschestwe i sowremennye woprosy i problemy, politika i planirowanie postoqnno menqütsq. Naprimer, izmenenie orientacii gosudarstwennoj politiki priwelo k deregulirowaniü wo mnogih transportnyh sektorah. Sredi osnownyh woprosow politiki na perednij plan wyshli woprosy bezopasnosti i zaschity transporta. Prirodnye i antropogennye katastrofy takzhe qwlqütsq ser'eznymi problemami w transportnom planirowanii