TMPK: Ocenka riskow s ispol'zowaniem metodow RPA i FMECA

Morskaq perewozka himicheskih weschestw trebuet bol'shoj ostorozhnosti wo wsem ee processe. Perewozimye produkty raznoobrazny i mnogochislenny, i kazhdyj produkt imeet opredelennyj tip fiziko-himicheskih harakteristik, poätomu obraschenie s nimi qwlqetsq slozhnym i trudnym. Cel' dannoj raboty - sposobstwowat' luchshemu uprawleniü riskami na bortu tankerow-himowozow. Poätomu my wybrali metody RPA i FMECA. Primenenie ätih metodow dostatochno slozhno, trebuet gruppowoj raboty i glubokogo izucheniq sootwetstwuüschih sistem. Nashej cel'ü qwlqetsq ne prowedenie polnogo issledowaniq, a skoree raskrytie mehanizmow primeneniq ätih metodow. Dejstwitel'no, s pomosch'ü predwaritel'nogo analiza riskow (PRA) my opredelim istochniki opasnosti i naibolee opasnye podsistemy, a zatem prowedem analiz rezhimow otkazow, ih posledstwij i kritichnosti (FMECA) komponentow opasnyh podsistem. Nakonec, my smozhem wyqwit' scenarii nezhelatel'nyh sobytij, zatem rasstawit' ih prioritety i predlozhit' prewentiwnye i zaschitnye mery, chtoby riski byli priemlemymi.