Teplowye processy w wagonah pri konwektiwnom razogrewe gruzow

Jeffektiwnym sposobom wosstanowleniq sypuchesti smerzshihsq gruzow w wagonah schitaetsq razogrew ih wmeste s wagonami w kamerah prinuditel'nogo razogrewa (teplqkah). Odnako pri razogrewe gruza w dejstwuüschih teplqkah ne wsegda soblüdaütsq normatiwnye trebowaniq k maximal'no dopustimym temperaturam nagrewa uzlow wagona. Krome togo w poslednee wremq wnedreny nowye uzly wagona s polimernymi detalqmi, a trebowaniq k znacheniqm temperatur ostalis' te zhe. Jeto opredelqet interes k issledowaniü processow, proishodqschih w teplqkah, kak opytnym putem, tak i na matematicheskih modelqh. V izdanii priwodqtsq rezul'taty razrabotki matematicheskoj modeli teplowyh processow w wagone pri razogrewe w konwektiwnyh teplqkah, äxperimental'nyh i teoreticheskih issledowanij nagrewa uzlow i detalej poluwagona, wypolnennyh na razrabotannyh modelqh. Rezul'taty issledowanij pozwolili obosnowat' primenenie bolee äffektiwnyh parametrow podachi gorqchego wozduha, obespechiwaüschih snizhenie wremeni razogrewa i umen'shenie teplowyh nagruzok na polimernye detali wagonow.