Tedarik Zincirinde Kesin Zaman Pencereli Araç Rotalama Optimizasyonu

Tedarik Zinciri, mü¿teri ihtiyaçlar¿n¿ eksiksiz olarak kar¿¿layacak en iyi dä¿t¿m ¿eklinin planlanmas¿ konusundaki aktiviteleri içermektedir. Bu dä¿t¿m ¿eklinin planlanmas¿nda ise araç yükleme ve rotalama en önemli konular aras¿nda yer almaktad¿r. Bu kitap, Tedarik Zinciri süreç problemlerinden olan klasik Araç Rotalama Probleminin (ARP) genelle¿tirilmi¿ bir hali olan Zaman Pencereli Araç Rotalama Problemi (ZP_ARP) dikkate al¿narak haz¿rlanm¿¿t¿r. Kitapta, ZP_ARP için bir karma tamsay¿l¿ do¿rusal programlama modeli önerilmektedir. Bu model, klasik ARP¿den farkl¿ olarak araçlar¿n doluluklar¿n¿ en yüksek de¿ere ulät¿rmakla birlikte, u¿rayacaklar¿ noktalar¿n çal¿¿ma veya yükleme saatlerine uygun olarak kullan¿lmas¿na izin vermektedir. Bu çal¿¿ma, pratikte s¿kl¿kla kar¿¿lä¿lan bir problem olmas¿na rämen, literatürde az bulunan zaman pencereli araç rotalama problemleri ile ilgili olarak yeni bir bak¿¿ aç¿s¿ geli¿tirmektedir. Gerçek yäamdan al¿nan verilerle çözüme ulä¿lm¿¿ ve seri hayat¿n prati¿i içerisinde test edilerek kurulan modelin do¿ru sonuçlar verdi¿i ispatlanm¿¿t¿r.