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Techno-ökonomischer Vergleich des Einsatzes von Strom, SNG und FT-Diesel aus Waldrestholz im Pkw-Bereich

Techno-ökonomischer Vergleich des Einsatzes von Strom, SNG und FT-Diesel aus Waldrestholz im Pkw-Bereich

von Oliver Hurtig
Softcover - 9783731501510
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Beschreibung

Der Straßenverkehr in Deutschland verursacht nennenswerte Mengen an Treibhausgasen und verbraucht die endliche Ressource Erdöl. In der vorliegenden Arbeit wurde der Fragestellung nachgegangen, wie Waldrestholz im Pkw-Bereich technisch, ökonomisch und umweltrelevant möglichst effizient als Kraftstoff genutzt werden kann.

Details

Verlag KIT Scientific Publishing
Ersterscheinung 27. März 2014
Maße 24 cm x 17 cm
Gewicht 475 Gramm
Format Softcover
ISBN-13 9783731501510
Seiten 214