Système territorial : Développement ou conservation, faut-il choisir ?

La construction, en 2004, d¿une route longeant la frontière orientale du PNBA, a largement facilité son accessibilité. L¿ampleur des changements organisationnels apparaîtraient systématiquement avec l¿ouverture de la route invite, à en première analyse de corrélation et d¿interaction entre les infrastructures de transport et le changement du territoire. D¿une part, la route a généré une croissance des flux tout en accentuant un phénomène de sédentarisation au sein du PNBA et de ses périphéries, difficile à maîtriser. D¿autre part, elle a permis à la population locale une facilité d¿accès aux services de base. Ainsi cette nouvelle situation provoque-t-elle aujourd¿hui des réactions contradictoires :la crainte d¿une dégradation de l¿environnement et l¿espoir d¿améliorer le développement local. Nous proposons ce sujet au travers de trois domaines d¿études :l¿occupation de l¿espace telle qüelle se manifeste aujourd¿hui au travers d¿un système territorial particulier d¿exploitation des ressources disponibles, les dynamiques de ce territoire soumis aux effets d¿une infrastructure perturbatrice.