Sistema Combinado Motor/Carregador On-board

Este livro trata do estudo e desenvolvimento de um sistema combinado motor/carregador a bordo de um veículo eléctrico de baixo custo, baseado no inversor em estrutura delta e na máquina síncrona de íman permanente de duplo estator enrolado (MSAP-DS). Esta redução é alcançada através da utilização de um inversor de estrutura reduzida com três braços. Cada braço tem um único semicondutor controlável, o que permite reduzir o custo do inversor convencional para metade. Além disso, este estudo é baseado no uso do MSAP-DS. De facto, esta máquina permite a possibilidade de reconfigurar os enrolamentos do seu estator para um transformador secundário isolado ligado à rede de distribuição durante a fase de recarga. Com a mesma combinação de inversor delta-MSAP-DS, será possível ter o funcionamento do motor para a fase de tracção e funcionamento do gerador ligado à rede com isolamento galvânico para a fase de recarga. Isto torna possível desenvolver o sistema combinado motor/carregador de bordo do veículo eléctrico sem qualquer custo adicional.