REVESTIMIENTO CERÁMICO EN EL COMPONENTE DEL MOTOR

El revestimiento cerámico se utiliza para reducir la fricción y la corrosión entre el material. Sin embargo, tienen poca dureza superficial y propiedades de resistencia al desgaste. El uso de YSZ nanoestructurada representa una alternativa para mejorar el rendimiento de estos recubrimientos. En este estudio, se eligió el material de aleación de aluminio 2024 T351 para el recubrimiento de YSZ (circonio estabilizado con itria) mediante la técnica EB - PVD (método de evaporación física por haz de electrones). En este experimento, se mezcló el 90% de circonio con el 10% de itria para el recubrimiento del material a 2400oC. Se depositaron los diferentes espesores de recubrimiento de 1µm y 5µm a la temperatura de deposición de 4000C y 5000C respectivamente. Las microestructuras del recubrimiento fueron analizadas por SEM, XRD, AFM, y las propiedades mecánicas por la prueba de microdureza y rugosidad de la superficie. El resultado observó un acabado superficial granular muy fino y evitar la contaminación por imágenes de SEM y la morfología de la superficie recubierta muestra que las partículas se distribuyen uniformemente sobre la aleación de aluminio. El resultado de la DRX muestra que cuando la temperatura de deposición aumenta, el tamaño de los cristalitos de la YSZ se incrementa, aumentando así los valores de dureza respectivamente.