Reformy polityki infrastrukturalnej i ograniczanie ubóstwa na obszarach wiejskich

Podczas gdy ubóstwo pozostaje najtrudniejszym problemem politycznym w krajach rozwijaj¿cych si¿, zapewnienie infrastruktury stäo si¿ g¿ównym narz¿dziem ograniczania ubóstwa. W przypadku wi¿kszo¿ci krajów rozwijaj¿cych si¿, pomimo przekonania, ¿e infrastruktura przyczynia si¿ do ograniczania ubóstwa, nie osi¿gni¿to w tym zakresie zbyt wiele. Kraje rozwijaj¿ce si¿ w dalszym ci¿gu dokonuj¿ ogromnych inwestycji w infrastruktur¿, ale wci¿¿ bezskutecznie. W niniejszej ksi¿¿ce, która opiera si¿ g¿ównie na badaniach z zakresu ekonomii i polityki publicznej, okre¿lono i przetestowano potencjalny wk¿ad infrastruktury w ograniczanie ubóstwa oraz wyjäniono, dlaczego zapewnienie infrastruktury w krajach rozwijaj¿cych si¿ nie przyczyni¿o si¿ w znacznym stopniu do ograniczenia ubóstwa. W ksi¿¿ce argumentuje si¿, ¿e ograniczanie ubóstwa powinno dotyczy¿ nie tylko infrastruktury lub jej korzy¿ci spo¿eczno-gospodarczych, ale tak¿e polityki i ram zarz¿dzania, które kieruj¿ jej zapewnianiem. Zostäo to zilustrowane w przypadku Ghany. Ksi¿¿ka poszerza zakres wiedzy na temat infrastruktury i ograniczania ubóstwa i powinna by¿ przydatna dla decydentów politycznych i planistów rozwoju. Studenci rozwoju, ekonomii, polityki publicznej i zarz¿dzania projektami równie¿ uznaj¿ t¿ wiedz¿ za przydatn¿.