Proektirowanie i analiz ramy shassi gruzowogo awtomobilq

1. Konechno-älementnyj analiz ramy shassi gruzowogo awtomobilq wypolnen s ispol'zowaniem 10 uzlowyh kirpichnyh älementow. Vypolnqetsq staticheskij i modal'nyj analiz. 2. Staticheskij analiz okazywaet znachitel'noe wliqnie na obschie naprqzheniq w rame shassi. 3. Ispol'zuq materialy iz nerzhaweüschej stali i düralüminiq, byl proweden staticheskij i modal'nyj analiz, chtoby uwidet' naprqzheniq i formy rezhimow konstrukcii. 4. Srawnenie rezul'tatow analiza nerzhaweüschej stali i düralüminiq. Nakonec, my mozhem skazat', chto düralüminij luchshe, chem konstrukcionnaq stal'. MATERIAL Deformaciq (mm) Naprqzhenie (Mpa) Faktor bezopasnosti STRUKTURNAYa STAL' 1,71 58,491 4,2 DJuRALJuMIN 4,76 58,1 7,7 5. Shassi, razrabotannoe sejchas, sposobno wyderzhiwat' nagruzki do 18 tonn pri minimal'nom wese blagodarq ispol'zowaniü düralüminiq. 6 . Iz tablichnoj kolonki widno, chto düralüminij luchshe, chem konstrukcionnaq stal'. 7. . Iz priwedennoj wyshe tablicy mozhno ponqt', chto hotq deformaciq bol'she dlq düralüminiq, on bolee prochen blagodarq bolee wysokomu koäfficientu bezopasnosti. 8. Poskol'ku düralüminij qwlqetsq legkim materialom, wes shassi umen'shaetsq i, sledowatel'no, äffektiwnost' awtomobilq uwelichiwaetsq.