Pilas huecas de concreto reforzado de puentes

Este trabajo de investigación comprende el estudio experimental de cuatro especímenes de pilas huecas de concreto reforzado de sección rectangular y el desarrollo de simulaciones numéricas de este tipo de elementos estructurales, considerando como constantes la relación de la carga axial, la cuantía de refuerzo longitudinal y la cuantía volumétrica del refuerzo transversal. Este último con diferentes configuraciones en su armado, convirtiéndose así, en la variable del estudio. Esta investigación plantea la hipótesis de que para una misma cuantía volumétrica de refuerzo transversal en una pila hueca de concreto reforzado, existen diferentes configuraciones que conllevan a un mejor desempeño ante carga lateral cíclica reversible. El mejoramiento del desempeño esperado es evaluado analizando la capacidad de energía disipada acumulada, la pérdida de rigidez pico a pico, el incremento del desplazamiento lateral, entre otros, de cada uno de los especímenes.