Osobennosti aäronawigacionnyh sistem regionow i puti ih optimizacii

Izwestno, chto suschestwuüschaq sistema UVD, baziruüschaqsq na tradicionnyh sredstwah,ne w sostoqnii sprawit'sq s rastuschim potokom wozdushnogo dwizheniq. Nesmotrq na usiliq, predprinimaemye gosudarstwami i mezhdunarodnymi organizaciqmi, sistemy UVD podhodqt k koncu swoego tehnologicheskogo resursa. Razwitie tehnicheskih sredstw sposobstwuet poqwleniü nowyh koncepcij postroeniq aäronawigacionnyh sistem, pozwolqüschih powysit' bezopasnost', äffektiwnost' i äkonomichnost' mezhdunarodnyh poletow. Powsemestnoe wnedrenie sistemy CNS/ATM pozwolit powysit' äffektiwnost' obrabotki i peredachi informacii, rasshirit' nablüdenie za schet rezhima ADS-B, a takzhe powysit' tochnost' nawigacionnyh izmerenij. Jeto priwedet k sokrascheniü interwalow äshelonirowaniq VS i uwelicheniü propusknoj sposobnosti wozdushnogo prostranstwa. Ispol'zuq cifrowye linii peredachi, dannye nazemnye sistemy mogut obmeniwat'sq informaciej neposredstwenno s bortowymi sistemami uprawleniq VS. Jeto pozwolit swoewremenno obnaruzhit' konfliktnye situacii i za schet äffektiwnoj awtomatizirowannoj obrabotki poluchennoj informacii wyrabotat' optimal'noe reshenie wyhoda iz nih, a takzhe adaptirowat'sq k menqüschimsq uslowiqm wozdushnoj obstanowki.