Optimizaciq material'nyh zatrat w dorozhnom stroitel'stwe

Jeffektiwno funkcioniruüschie infrastrukturnye ob#ekty pozwolqüt snizhat' transportnye izderzhki, wliqüt na skorost' passazhirskih i gruzowyh perewozok, sokraschaüt ogranicheniq propusknoj sposobnosti, powyshaüt dostupnost' transportnyh uslug naseleniü i sposobstwuüt uluchsheniü inwesticionnogo klimata w regione. Transportnaq infrastruktura qwlqetsq sferoj otwetstwennosti gosudarstwa, kotoroe zainteresowano w ee razwitii. Pri ätom dannaq otwetstwennost' soprqzhena s wysokimi zatratami, wyhodqschimi za predely wozmozhnostej federal'nogo, regional'nyh i gorodskih büdzhetow. Predpriqtiq dorozhnogo hozqjstwa, w swoej deqtel'nosti zainteresowany w optimizacii material'nyh zatrat, poskol'ku sebestoimost' produkcii qwlqetsq odnim iz wazhnyh obobschaüschih pokazatelej ih deqtel'nosti, otrazhaüschih äffektiwnost' ispol'zowaniq resursow. Reshenie podobnyh uprawlencheskih situacij rassmatriwaetsq s pozicij statisticheskih i äkonomiko-matematicheskih metodow, pozwolqüschih dlq mnozhestwa dopustimyh znachenij peremennyh resheniq optimizirowat' pokazatel' äffektiwnosti ¿ sebestoimost' produkcii.