O efeito da EGR adotando diferentes filtros de ar em motores a diesel

Todo motor de combustão interna precisa de fornecimento de ar. Este ar é necessário para estar livre de sujidade, seco, limpo e fresco. O ar não filtrado pode desgastar rapidamente um motor. Num curto período de tempo pode deixar cair a compressão e a potência do motor, e começar a emitir fumaça pesada. Como o pó do filtro de ar constrói uma película, os orifícios no meio filtrante tornam-se menores, e o filtro torna-se mais eficiente a prender a sujeira. Como o filtro prende a sujeira, é difícil para o ar passar através do filtro, e as restrições aumentam no sistema de admissão de ar. A restrição do ar através do filtro geralmente permanece baixa durante a maior parte da vida útil do filtro, mas aumenta rapidamente no final. O valor da restrição do filtro de ar é o parâmetro chave a ser usado considerando a substituição do filtro. O presente livro está focado nas tecnologias de filtro do motor e seu efeito no desempenho, emissões e economia de combustível.