Autorenfreundlich Bücher kaufen?!
Beschreibung
Das Straßenrecht ist eine komplexe Rechtsmaterie, die sich aus zahlreichen Vorschriften des Bundes-, Landes- und Kommunalrechts zusammensetzt. Die praktische Bedeutung des Rechts der öffentlichen Straßen ist groß: das Konfliktpotential erstreckt sich auf ihre Planung, Widmung und Nutzung, aber auch auf ihre Finanzierung, auf Verkehrssicherungs- und Reinigungspflichten etc.
Durch die konsequente Auswertung vieler Quellen, vor allem der Rechtsprechung, ist das Werk ein reicher Fundus für die vielfältigen Probleme des Straßenrechts.
Vorteile auf einen Blick
- mit Verkehrssicherungspflichten
- mit Landesrecht
- die wichtigsten straßenrechtlichen Probleme in einem Band
Zur Neuauflage
Im Zentrum der Neuauflage steht die sog. Mobilitätswende. Diese bedingt u.a. Folgendes:
- Änderungen des Fernstraßengesetzes und der 16 Straßengesetze der Länder
- Neuregelungen des Straßenverkehrsgesetzes und der Straßenverkehrsordnung (Berücksichtigung der Ziele des Klima- und Umweltschutzes, der Gesundheit und der städtebaulichen Entwicklung, erweiterte Möglichkeiten, Anwohnerparkplätze oder Tempo-30-Regelungen anzuordnen)
- Klimaschutzgesetze und Mobilitätsgesetze der Länder
- eine Vielzahl von zum Teil grundlegenden gerichtlichen Entscheidungen (etwa zu den Möglichkeiten der Förderung des Radverkehrs, zur Steuerung von sharing-Angeboten oder der Rechtsposition von Anliegern bei Veränderungen der Verkehrsverhältnisse)
- Überlegungen zur weiteren Beförderung der Verkehrswende (etwa neue Planungskonzepte, Integration von Verkehrsplanungen in andere Planungen und die sich hier aus dem Straßen- und Verkehrsrecht ergebenden Voraussetzungen).
Zielgruppe
Für Rechtsanwaltschaft, Richterschaft sowie Juristinnen und Juristen in Behörden und Versicherungen.
Straßenrecht - Straßenverkehrsrecht - Verkehrssicherungspflichten
Details
| Verlag | C.H.Beck |
| Ersterscheinung | November 2026 |
| Maße | 24 cm x 16 cm |
| Format | Softcover |
| ISBN-13 | 9783406822919 |
| Auflage | 4. Auflage |
| Seiten | 750 |