Morskie perewozki uglewodorodow

Transportirowka nefti, opasnyh i wrednyh weschestw po morü predstawlqet soboj global'nuü problemu, poskol'ku zatragiwaet bezopasnost' chelowecheskoj zhizni, bezopasnost' sudohodstwa, celostnost' sobstwennosti i interesow (sudow, gruzow i frahta), a takzhe sohranenie morskoj sredy i ee zhiwotnogo i mineral'nogo bogatstwa. Takim obrazom, ochewidno, chto äta otrasl' qwlqetsq potencial'no opasnoj i priwodit k zhertwam, nahodqschimsq kak w more, tak i na sushe. Glawnaq i odnowremenno konechnaq cel' - äto BEZOPASNOST'. Dlq ee resheniq i dostizheniq my obraschaemsq k tehnike, nawigacionnoj nauke, woenno-morskoj arhitekture i zakonodatel'stwu. Zakonodatel'stwo woznikaet w ramkah wnutrennego porqdka i mezhdunarodnogo proizwodstwa, prichem ego ramki ochen' shiroki: administratiwnoe, planowoe i policejskoe, grazhdanskoe i kommercheskoe, ugolownoe i äkologicheskoe, w nem sosuschestwuüt publichnoe i chastnoe prawo, t.e. wmeshatel'stwo gosudarstwa i awtonomiq kontraktow.