Monitorowanie pojazdu za pomoc¿ charakterystyki drga¿

W pracy przedstawiono podej¿cie do monitorowania stanu pojazdów. Profile badä drgä uzyskuje si¿ podczas badä drogowych samochodu typu sedan. Pierwszym krokiem jest zdefiniowanie badanych parametrów wydajno¿ci. Wyj¿ciow¿ zmienn¿ zale¿n¿ s¿ cz¿stotliwo¿¿, R.M.S, energia i amplituda przyspieszenia, które uwzgl¿dniono przy pomiarze. Parametry konstrukcyjne, takie jak uk¿ad kierowniczy, pedä hamulca, siedzenie i silnik, definiuje si¿ jako parametry bezpo¿rednio zwi¿zane z badaniami eksploatacyjnymi konkretnego pojazdu badawczego i podsumowuj¿ce dane wej¿ciowe do pojazdu w danych warunkach pr¿dko¿ci. Ogólnym celem pracy badawczej by¿a analiza sygnatury drgä ze wzgl¿du na problem mechaniczny w celu zmniejszenia szybko¿ci drgä. Wszystkie osi¿gi i cechy operacyjne najnowocze¿niejszej technologii drgä by¿y podej¿ciami do monitorowania systemów pojazdu.