Monitoring transportnyh sredstw s ispol'zowaniem harakteristik wibracii

V dannoj rabote predstawlen podhod k monitoringu sostoqniq awtomobilq. Profili wibracionnyh ispytanij polucheny pri dorozhnyh ispytaniqh awtomobilq razmerom s sedan. Perwym shagom qwlqetsq opredelenie issleduemyh parametrow proizwoditel'nosti. Peremennymi, zawisqschimi ot wyhoda, qwlqütsq chastota, srednekwadratichnoe znachenie, änergiq i amplituda uskoreniq, kotorye uchitywalis' pri izmerenii. Raschetnye parametry, takie kak rulewoe uprawlenie, pedal' tormoza, siden'e i dwigatel', opredelqütsq kak parametry, neposredstwenno swqzannye s äxpluatacionnymi ispytaniqmi na konkretnom ispytatel'nom transportnom sredstwe, i kotorye summiruüt whodnye dannye dlq transportnogo sredstwa w zadannyh uslowiqh skorosti. Obschaq cel' issledowaniq zaklüchalas' w analize signatury wibracii iz-za mehanicheskoj problemy, chtoby snizit' urowen' wibracii. Vse harakteristiki i äxpluatacionnye harakteristiki peredowyh wibracionnyh tehnologij byli podhodami k monitoringu sistem awtomobilq.