Modellering en karakterisering van verkeer in openbare veiligheidsnetwerken

Betrouwbare communicatie en interoperabiliteit tussen openbare veiligheidsdiensten zijn van vitaal belang voor de openbare veiligheid. We analyseren verkeersgegevens van een uitgerold trunked radiocommunicatienetwerk dat wordt beheerd door EComm, een aanbieder van draadloze netwerkdiensten voor openbare veiligheid. De verkeersgegevens bestrijken verschillende periodes in 2001, 2002 en 2003. Er is een OPNET-model gemaakt om het gebruik van netwerkbronnen te evalueren en om netwerkknelpunten te lokaliseren. Onze analyse kan worden gebruikt om bestaande en toekomstige netwerkcongestieproblemen aan te pakken. We presenteren ook statistische analyses van verkeersgegevens. We onderzoeken de statistische verdeling en de autocorrelatiefunctie van de inter-arrival en holdingtijden van gesprekken tijdens verschillende drukke uren. We stellen vast dat de interbeschikbaarheid van oproepen afhankelijk is van de afstand en kan worden gemodelleerd door zowel Weibull- als gammaverdelingen. De wachttijden volgen de lognormale verdeling en zijn niet gecorreleerd. Deze bevindingen wijzen erop dat traditionele Erlang-modellen voor spraakverkeer wellicht niet geschikt zijn voor het evalueren van de prestaties van bundelradionetwerken.