Modellazione del rischio Gestione del rischio di sottoscrizione

Negli ultimi anni il rischio di sottoscrizione per le compagnie di assicurazione autoveicoli è aumentato gradualmente. A giugno 2015, ad esempio, Occidental Insurance ha registrato la perdita più elevata, pari a 686 milioni. La gestione di questo rischio è diventata un problema a causa delle crisi finanziarie dal 2002 al 2014 e dell'uso di metodi inadeguati nella determinazione dei premi e nel calcolo dei sinistri. La Grecia, ad esempio, ha dovuto affrontare sfide in cui le carenze nella gestione del rischio hanno fatto sì che gli obblighi di prestito diventassero superiori alla G.D.P. Nonostante l'esistenza di una modellazione del rischio nelle assicurazioni occidentali attraverso l'uso di modelli deterministici, non hanno ancora impiegato l'uso di modelli stocastici o di simulazione che hanno portato a queste perdite. Regno Unito (UK), Stati Uniti e India hanno praticato la gestione del rischio, mentre il Regno Unito ha utilizzato il modello Solvency II e i modelli stocastici. Ciò ha contribuito all'eliminazione del rischio nel Regno Unito. La modellazione del rischio è raramente utilizzata nel calcolo dei sinistri aggregati. Il settore assicurativo keniota non ha ancora utilizzato questa modellazione. L'obiettivo principale di questo libro è stato quello di applicare la modellazione del rischio come strategia di gestione del rischio di sottoscrizione nella compagnia assicurativa Occidental e nel settore assicurativo in generale.