Mery po uspokoeniü dorozhnogo dwizheniq na gosudarstwennoj awtomagistrali w sel'skih rajonah Indii

Dorozhno-transportnye proisshestwiq qwlqütsq odnoj iz osnownyh prichin smertnosti w mire, osobenno sredi molodezhi. Prewyshenie skorosti qwlqetsq odnim iz osnownyh faktorow riska w obespechenii bezopasnosti dorozhnogo dwizheniq, powyshaq weroqtnost' awarii i wliqq na tqzhest' posledstwij DTP. V dannom proekte predstawleny äxperimental'nye issledowaniq wliqniq raspredeleniq mer po uspokoeniü dwizheniq na skorost' dwizheniq. Kontrol' skorosti transportnyh sredstw neobhodim na nekotoryh uchastkah proezzhej chasti. Odnim iz sposobow kontrolq skorosti qwlqetsq ispol'zowanie staticheskih ustrojstw uprawleniq, t.e. mer po uspokoeniü dwizheniq, kotorye snizhaüt skorost' transportnyh sredstw i tem samym powyshaüt bezopasnost', no pri ätom sozdaüt diskomfort pri perehode cherez nih.Dannye sobiraütsq s pomosch'ü wideokamery i analiziruütsq s pomosch'ü MPC-HC pleera dlq polucheniq wremeni, projdennogo mezhdu dwumq tochkami.