LIGADURA DE ARCOS DE BRACKETS

Durante la mecánica de deslizamiento, se produce una fuerza de fricción en la unidad de bracket, arco de alambre y ligadura (BAL) que tiende a contrastar el movimiento dental deseado. Dado que la eficacia del tratamiento con aparatos fijos depende de la fracción de fuerza aplicada con respecto a la aplicada, las fuerzas de fricción elevadas debidas a la interacción entre el bracket y el arco de alambre de guía afectan a los resultados y la duración del tratamiento. Mediante el control de la resistencia a la fricción en las interfaces BAL, se pueden aplicar niveles más bajos de fuerza durante el tratamiento ortodóncico para obtener una respuesta biológica óptima para un movimiento dentario eficaz.I AMLa fricción en el tratamiento ortodóncico existe y se cree que reduce la eficacia de los aparatos ortodóncicos durante la mecánica de deslizamiento. Durante la mecánica de deslizamiento, se produce una fuerza de fricción en la interfaz bracket-arco-ligadura que tiende a contrarrestar la fuerza aplicada y, a su vez, resiste el movimiento deseado. Por lo tanto, al planificar el movimiento ortodóncico de los dientes, el clínico debe seleccionar la combinación adecuada de bracket, arco de alambre y ligadura (unidad BAL) para reducir la fricción y aumentar la eficacia del aparato.