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Beschreibung
Avec la libéralisation du transport, ce sont désormais les opérateurs de transport qui décident de la place des ports et des aéroports. L'évolution majeure : une concurrence nouvelle entre ces infrastructures. Le marché de ces infrastructures, "hétéro-déterminé", résulte d'une libéralisation spontanée, et la concurrence s'exerce à la fois pour et dans ce marché. Le droit a réagi à ce phénomène économique par le démantèlement des monopoles étatiques, qui s'est opéré au moyen de la privatisation ou de la décentralisation, et par la restructuration des infrastructures.
Details
| Verlag | Editions L'Harmattan |
| Ersterscheinung | 20. Mai 2020 |
| Maße | 24 cm x 15.5 cm x 3.6 cm |
| Gewicht | 987 Gramm |
| Format | Softcover |
| ISBN-13 | 9782343065953 |
| Seiten | 576 |
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