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Beschreibung
Andreas Haag entwickelt eine systematische Einteilung aller Triebstrangkonzepte für Hybridantriebe und stellt eine Methode vor, mit der verschiedene Einflüsse auf den Kraftstoffverbrauch aufgeschlüsselt werden können. Zusammen mit einer rechnerisch ermittelten absoluten Untergrenze des Verbrauchs und den verschiedenen Einflussfaktoren im Fahrzeug wird die realistische Bewertung von verbrauchswirksamen Maßnahmen ermöglicht.
Details
| Verlag | Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH |
| Ersterscheinung | 23. November 2017 |
| Maße | 21 cm x 14.8 cm |
| Gewicht | 296 Gramm |
| Format | Softcover |
| ISBN-13 | 9783658199661 |
| Auflage | 1. Aufl. 2017 |
| Seiten | 195 |
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