Jelektromobili

Massowoe proizwodstwo älektromobilej po-prezhnemu sderzhiwaetsq problemoj ih wysokoj stoimosti i malogo radiusa dejstwiq. V ätom kontexte rabota, predstawlennaq w dannoj knige, kasaetsq wybora, proektirowaniq i uprawleniq, kotorye sowmestno optimiziruüt stoimost' i dal'nost' hoda älektromobilej. Dejstwitel'no, sistemnyj instrument proektirowaniq i uprawleniq, obespechiwaüschij rezul'taty izgotowleniq uzla dwigatel'-preobrazowatel' i uchitywaüschij neskol'ko fizicheskih i tehnologicheskih ogranichenij, razrabotan i proweren posle realizacii global'noj modeli silowoj cepi w srede modelirowaniq: Matlab-SIMULINK. Jeto issledowanie pozwolilo poluchit' ochen' horoshie rezul'taty modelirowaniq i predstawlqet soboj moschnyj instrument proektirowaniq dlq optimizacii awtonomnosti i stoimosti älektromobilej.