Jekonomicheskoe wozdejstwie plohogo soderzhaniq dorozhnogo pokrytiq

Otsrochka tehnicheskogo obsluzhiwaniq imeet ogromnye posledstwiq dlq äxpluatacii awtomobilej i dlq nacional'noj äkonomiki. Neswoewremennoe tehnicheskoe obsluzhiwanie w konechnom itoge priwodit k rekonstrukcii, kotoraq budet ochen' dorogoj dlq takoj mnogoobeschaüsche razwiwaüschejsq strany, kak Jefiopiq. V swqzi s ätim, negatiwnoe wliqnie zaderzhki tehnicheskogo obsluzhiwaniq qwlqetsq predmetom dannogo issledowaniq. V dannoj rabote nekachestwennoe tehnicheskoe obsluzhiwanie harakterizuetsq zaderzhkoj w prowedenii neobhodimyh meropriqtij po tehnicheskomu obsluzhiwaniü i w tochnom prognozirowanii transportnogo potoka. Dlq izucheniq ätih äffektow byla wybrana glawnaq magistral' wdol' koridora wostok-zapad Addis-Abeby. Dorozhnaq set' nachinaetsq ot Megenagny, prohodit cherez ploschad' Meskel' i zakanchiwaetsq w Torhajlohe (dlina 8,2 km). Dlq kolichestwennogo izmereniq wozdejstwiq w issledowanii ispol'zuetsq model' HDM-4. Model' ob#edinqet uslowiq dorozhnoj seti, harakteristiki transportnyh sredstw i programmy tehnicheskogo obsluzhiwaniq i, nakonec, generiruet swodku äkonomicheskih pokazatelej.