Issledowanie dinamiki wagonnogo kolesa s polzunom

Rassmatriwaetsq dinamika razwitiq ploskogo defekta (polzuna) na powerhnosti kataniq wagonnogo kolesa. Najdeno znachenie kriticheskoj skorosti poezda, pri kotoroj perednqq kromka otrywaetsq ot rel'sa, i koleso na mgnowenie "zawisaet" nad rel'som. Pokazano, chto pri skorosti poezda, men'shej kriticheskoj, est' granica po glubine polzuna, nizhe kotoroj polzun "zakatywaetsq", a wyshe - razwiwaetsq, to est' razmery polzuna rastut wsledstwie plasticheskoj deformacii pri udare kolesa ploskost'ü polzuna o rel's. Pri skorosti, bol'shej kriticheskoj, posle otrywa koleso udarqetsq o rel's zadnej kromkoj polzuna. Proishodit "zakatywanie" polzuna, a koleso priobretaet owal'nuü formu. Prowedena ocenka wliqniq polzuna na welichinu sily reakcii rel'sa pri wstreche s polzunom. Na baze razrabotannoj metodiki prognozirowaniq razwitiq polzuna wo wremq dwizheniq sostawa dany rekomendacii, pozwolqüschie prodlit' srok sluzhby defektnoj kolesnoj pary i utochnit' moment prinqtiq resheniq o snqtii ee s äxpluatacii. Kniga prednaznachena dlq specialistow-äxpluatacionnikow podwizhnogo sostawa, a takzhe dlq prepodawatelej i aspirantow wuzow, rabotaüschih w oblasti dinamiki i ustojchiwosti zheleznodorozhnyh äkipazhej.