Implications de la LATS et de l'augmentation de la taxe sur les décharges pour la gestion des déchets

Dans le cadre du système LATS, les autorités chargées de l'élimination des déchets et les autorités unitaires peuvent envoyer une quantité fixe de déchets municipaux biodégradables (BMW) en décharge et doivent payer une taxe de mise en décharge de 48 £ par tonne de déchets qu'elles envoient en décharge. Cette recherche a cherché à explorer les impacts de la LATS et de l'augmentation de la taxe de mise en décharge sur les pratiques et les politiques de gestion des déchets des autorités locales et a essayé de comprendre les différences entre ces effets. En tant qu'étude de cas multiples, elle a examiné les différents problèmes rencontrés par quatre autorités locales du Yorkshire du Sud, à savoir Sheffield, Barnsley, Doncaster et Rotherham, ainsi que leurs observations concernant la LATS et la taxe de mise en décharge. La recherche a conclu que les deux instruments politiques ont apporté des changements significatifs dans la gestion des déchets municipaux en réduisant la dépendance des autorités vis-à-vis des décharges. L'impact sur Sheffield diffère de celui des trois autres conseils en raison de la capacité d'incinération existante de Sheffield. Cependant, d'autres interventions politiques sont nécessaires pour évoluer vers une gestion plus durable des déchets, car la LATS et la taxe obligent les autorités à renoncer à la mise en décharge mais ne les obligent pas à progresser dans la hiérarchie des déchets.