Harakter trawm pri DTP s uchastiem motociklistow so smertel'nym ishodom

Dwuhkolesnye motocikly deshewle w priobretenii, udobny (manewrirowanie w intensiwnom dwizhenii, legko dostupny i ideal'no podhodqt dlq perewozki legkih gruzow po bolee sprawedliwoj cene). Nablüdaetsq postoqnnyj rost pokupki i kommercheskogo ispol'zowaniq, a wmeste s ätim proporcional'nyj rost smertnosti i tqzhesti trawm, poluchennyh w neschastnyh sluchaqh, kogda oni popadaüt w dorozhno-transportnye proisshestwiq. Zabolewaemost' i smertnost' sredi motociklistow rastet, i bol'nicy wynuzhdeny wydelqt' special'nye otdeleniq, chtoby sprawit'sq s rastuschim bremenem. Ponimanie struktury trawm pri DTP so smertel'nym ishodom na motociklah mozhet dat' dopolnitel'nuü informaciü pri podhode k wedeniü pacientow posle awarii i prolit' swet na osnownye faktory, sposobstwowawshie ätomu do awarii.