Gleby nienasycone i mieszanki asfaltowe

Na obszarach tropikalnych, o klimacie suchym i pó¿suchym, jak w przypadku Brazylii, stan nienasycony jest bardzo istotny, co sprawia, ¿e nie mo¿na wykorzystä pocz¿tkowych koncepcji i teorii klasycznej Mechaniki Gleb, które zostäy stworzone dla ¿rodowiska nasyconego lub suchego. Gleby te wykazuj¿ osobliwe w¿äciwo¿ci i zachowanie, wynikaj¿ce z dziäania procesów geologicznych i/lub pedologicznych, typowych dla regionów tropikalnych.Innym scenariuszem, który równie¿ zas¿uguje na uwag¿ w dziedzinie geotechniki, a dok¿adniej w brukarstwie, jest brazylijska pow¿oka asfaltowa. Warstwa pow¿oki mo¿e stwarzä problemy pod wp¿ywem d¿ugotrwäego dziäania obci¿¿e¿ i czynników ¿rodowiskowych. P¿kanie zm¿czeniowe jest jednym z najcz¿stszych problemów wyst¿puj¿cych na autostradach. W tej perspektywie recykling zmielonego materiäu wydaje si¿ by¿ realn¿ alternatyw¿ dla rozwi¿zania problemu z technicznego i ¿rodowiskowego punktu widzenia. Badane s¿ techniki mikrokapsu¿kowania i ogrzewania indukcyjnego w celu zminimalizowania tego osi¿gni¿cia. Badania wykazuj¿, ¿e mieszanki asfaltowe modyfikowane za pomoc¿ olejów, polimerów i kwasów maj¿ dobre w¿äciwo¿ci mechaniczne.