Friedrichstadt (Dresden)

Quelle: Wikipedia. Seiten: 52. Kapitel: Bahnhof Dresden-Friedrichstadt, Städtischer Vieh- und Schlachthof, Ostragehege, Bahnbetriebswerk Dresden, ESV Dresden, Alter Katholischer Friedhof, Manufakturhaus Friedrichstraße 26, Messe Dresden, Hafenbahn Dresden, EnergieVerbund Arena, Schulmuseum Dresden, Elbezweigbahn, Reichsbahnausbesserungswerk Dresden, Stadthaus Friedrichstadt, Heinz-Steyer-Stadion, Neuer Katholischer Friedhof, Yenidze, Schlachthofbrücke, SG Dresden-Friedrichstadt, Neue Messe Dresden, Neptunbrunnen, Palais Brühl-Marcolini, Alberthafen Dresden-Friedrichstadt, Straßenbahnhof Friedrichstadt, Kristallpalast Dresden, Amtsgericht Dresden, Dresdener Mühle. Auszug: Der Bahnhof Dresden-Friedrichstadt ist ein Bahnhof im Dresdner Stadtteil Friedrichstadt. Neben den beiden Personenbahnhöfen Dresden Hauptbahnhof und Bahnhof Dresden-Neustadt ist er als Güterbahnhof zentraler Bestandteil des Eisenbahnknotens Dresden. Auf dem Bahnhofsgelände befinden sich auch das Bahnbetriebswerk Dresden-Friedrichstadt und ein Nahverkehrshalt. Mit dem Berliner Bahnhof bestand seit 1875 eine Station an seiner Stelle. Der Rangierbahnhof wurde ab 1890 als Gefällebahnhof errichtet, hinzu kamen das Reichsbahnausbesserungswerk Dresden und das Bahnbetriebswerk. Nach starken Zerstörungen durch die Luftangriffe auf Dresden im Zweiten Weltkrieg begann noch im Jahre 1945 der Wiederaufbau. Mit der Wende ging seine Bedeutung zurück. Er war bis zur Aufgabe des Ablaufbetriebes im Jahr 2009 neben dem Bahnhof Leipzig-Engelsdorf die einzige in Sachsen noch verbliebene zentrale Betriebsstelle zur Behandlung von Zügen im Einzelwagenverkehr. Nach der Jahrtausendwende wurde er zum Umschlagort im kombinierten Verkehr ausgebaut. Lage und schematischer AufbauDer Bahnhof befindet sich westlich der historischen Altstadt im Bereich der Dresdner Vorstädte. In Ost-West-Richtung dehnen sich seine Bahnanlagen über mehr als zwei Kilometer aus. Er erstreckt sich über den gesamten Südwesten des Stadtteils Friedrichstadt, wodurch er größtenteils zum Ortsamtsbereich Altstadt gehört. Sein nordwestlichster Punkt liegt bereits mitten im Stadtteil Cotta; im Südosten reicht er fast bis in die Wilsdruffer Vorstadt. Südlich des Bahnhofsgeländes fließt die in diesem Bereich kanalisierte Weißeritz der Elbe zu und erreicht diese, kurz nachdem sie die Anlagen des Rangierbahnhofs in dessen äußerstem Westen unterquert hat. Insbesondere der Ostteil des Bahnhofs gilt auf Grund seiner Nähe zu diesem Erzgebirgsfluss beziehungsweise zu dessen früherem Flussbett als hochwassergefährdet. Der Bahnhof liegt offiziell 230 Meter vor dem Ende der im Stadtgebiet linkselbisch über die Eisenbahnbrücke Niederwarth