Evaluación del efecto del DOT en el desarrollo urbano sostenible:

Este libro evalúa el efecto de las variables independientes (determinantes) del Desarrollo Orientado al Tránsito (DOT), como la planificación urbana, la política, la estrategia y las directrices para la ampliación del sistema de transporte masivo, así como para el uso mixto y la amenidad social y el instrumento financiero para la implementación del DOT, sobre las variables dependientes (indicadores) del desarrollo urbano sostenible, los beneficios medioambientales, el desarrollo económico, los beneficios sociales y el desarrollo empresarial, probando sus asociaciones, relaciones e impactos sobre el desarrollo urbano sostenible basado en nodos de tránsito de LRT de AA seleccionados (cuatro estaciones de LRT seleccionadas). El estudio se ha centrado en examinar el impacto del DOT en el desarrollo urbano sostenible. Para ello, se emplean enfoques exploratorios y explicativos con métodos cualitativos y cuantitativos. Para alcanzar los objetivos del estudio se recopila información mediante cuestionario de una muestra de 78 encuestados implicados en proyectos de DOT. Se utiliza el método de muestreo estratificado para obtener información de diferentes partes de las instituciones mencionadas. Se ha recurrido a un modelo de regresión múltiple para evaluar si las variables independientes han influido significativamente en las variables dependientes.