El Convenio de Salvamento de 1989 y el salvamento medioambiental

Los servicios de salvamento han adquirido una importancia creciente debido al desarrollo de los petroleros, ya que pueden conferir un beneficio sustancial a quienes se encuentran en tierra. Los gobiernos y otras autoridades también se preocupan de que los servicios de salvamento se lleven a cabo en interés público, para proteger la propiedad marítima. Con el aumento del transporte marítimo de cargas peligrosas, es probable que se produzcan catástrofes, y se han producido vertidos a gran escala, como la pérdida del Torrey Canyon en 1967 y del Amaco Cádiz en 1978. Otros siniestros importantes son los del Exxon Valdez en 1989, el Haven en 19991, el Nagasaki Spirit y el Aegean en 1992 y el Braer en 1993. La necesidad de proteger el medio ambiente de tales catástrofes ha sido motivo de preocupación generalizada. Este libro consta de tres partes: una introducción a la evolución y el objetivo del convenio de salvamento de 1999, y un análisis crítico de las disposiciones del convenio de salvamento de 1989 relativas al salvamento medioambiental y su eficacia para alcanzar el objetivo del convenio. También se examina en qué medida se ha adaptado la legislación vigente y se sugieren propuestas de modificación y cambios de la legislación y la práctica existentes.