Dysfunktionale Verkehrsinfrastrukturen

In dieser Studie untersucht Felipe Beuttenmüller Lopes Silva Reparatur, Instandhaltung und Innovation als miteinander verflochtene Praktiken, die die Stabilität und Veränderung kritischer Infrastrukturen prägen. Das Buch zeigt, dass Infrastrukturen nicht allein durch Innovation entstehen, sondern durch kontinuierliche Pflege, Anpassung und Wiederherstellung funktionsfähig bleiben. Reparatur wird dabei als analytische Kategorie gefasst, die Zirkulation ermöglicht, Unterbrechungen begrenzt und die Kritikalität technischer Systeme sichtbar macht. Am Beispiel des Verkehrssystems in Lissabon wird dieser theoretische Zugang konkretisiert und in seiner Bedeutung für die Analyse soziotechnischer Transformationen urbaner Räume veranschaulicht.