DSS pour la prospective urbaine intégrée et la conception de politiques publiques

Ce travail propose une plateforme de modélisation multiméthodologique (DSS) pour l'analyse prospective des modèles de densification urbaine, basée sur la redéfinition de la demande comme une variable dynamique dans le temps et l'espace plutôt que comme une donnée d'entrée. Pour l'étude de cas de l'aire métropolitaine de Medellín (Colombie), des approches de modélisation innovantes ont été mises en ¿uvre pour analyser les dynamiques dérivées de l'intervention publique et de la mise en ¿uvre de projets dans les domaines du transport, de l'industrie, du logement, de l'utilisation des sols, de la mobilité résidentielle et de la mobilité des entreprises, entre autres. Ce DSS a activement contribué à l'obtention d'un consensus entre les parties en conflit en les obligeant à échanger, discuter et confronter leurs positions sur les impacts de la construction des Futurs Urbains. Grâce à cette recherche, j'ai eu l'occasion unique de m'engager de manière significative et productive dans la transformation de Medellín, et d'expérimenter comment la contribution universitaire offrait des perspectives pour s'attaquer aux racines de l'inégalité urbaine plutôt qu'à ses symptômes.