Drenagem de águas superficiais de estradas utilizando o conceito de pavimento permeável

Nos últimos anos, as cidades e os subúrbios tornaram-se maiores e mais densamente povoados. Anteriormente, as bermas das estradas destas zonas eram maioritariamente cobertas por vegetação e superfícies naturais. Mas agora são substituídas por infra-estruturas impermeáveis, de dia para dia. A ausência destas superfícies naturais e as obstruções feitas pelo homem colocaram as cidades perante o desafio de aumentar o volume de escoamento durante a estação das chuvas, o que resulta num grave alagamento. Devido a este alagamento, o pavimento está a enfrentar uma grande pressão hidráulica, especialmente durante o movimento da carga das rodas. Esta água constante no pavimento tem um impacto perigoso no pavimento flexível, resultando na remoção do betume e na destruição da ligação entre o agregado e o betume.