Die multinationale Strategie Fords im Vergleich zu General Motors

Studienarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich Geschichte Europa - and. Länder - Neueste Geschichte, Europäische Einigung, Note: 2,0, Ludwig-Maximilians-Universität München (Neueste und Zeitgeschichte), Veranstaltung: Hauptseminar Global Player. Aspekte der Geschichte multinationaler Unternehmen, Sprache: Deutsch, Abstract: Im Folgenden sollen die Unterschiede der beiden US-Firmen Ford und General

Motors herausgearbeitet werden. Dies soll mittels der Methode des synchronen

Vergleichs geschehen. Ein Vergleich der beiden Automobilhersteller liegt nahe,

da sie in etwa zur selben Zeit gegründet wurden und im untersuchten Zeitraum die

beiden wichtigsten Automobilhersteller der USA waren, aber sich in vielen

Hinsichten, wie etwa der Firmenstruktur und Produktpolitik unterschieden. Durch

den Vergleich kann auch beantwortet werden, weshalb es General Motors gelang,

den lange Zeit unangefochtenen Konkurrenten Ford schließlich zu überholen. Was

den Vergleich erschwert ist, dass die beiden Unternehmen zeitlich versetzt und

unter völlig verschiedenen Rahmenbedingungen Erfolg hatten. Da beide

Unternehmen schon sehr früh Auslandsaktivitäten aufnahmen und sich als

internationale Unternehmen verstanden, wird insbesondere herausgearbeitet, wie

sich die multinationale Strategie der beiden Automobilhersteller unterscheidet.

Der Untersuchungszeitraum der Arbeit umfasst die Zeit von der Gründung von

Ford 1903, beziehungsweise von GM 1908, bis zum Beginn des 2. Weltkrieges,

wobei der Schwerpunkt bezüglich der Auslandsaktivitäten in den 1920ern liegt.

Methode des Vergleichs

Da für den Vergleich der multinationalen Strategie Fords und GMs in der

Literatur ausreichend Informationen zu finden sind, werden hier keine

Primärquellen herangezogen. Aufschlussreicher wäre es, die Fragestellung mittels

Arbeit in den Archiven der beiden Unternehmen, die sich aber im Ausland

befinden, zu beantworten. Da in der herangezogenen Literatur die internationalen

Unternehmungen der beiden Unternehmen nicht unter dem Gesichtspunkt einer

Strategie betrachtet werden, kann in dieser Arbeit bei den Länderbeispielen oft

nur eine ereignisgeschichtliche Beschreibung der Auslandsaktivität erfolgen.

Welche konkrete Strategie für die einzelnen Länder dahinter steht, kann für diese

Fälle nur von Unternehmens-Seite definitiv beantwortet werden. Dennoch werden

in der vorliegenden Arbeit einige grundlegende Unterschiede in den

Auslandsaktivitäten von Ford und GM herausgearbeitet, die auf unterschiedliche

Strategien hinweisen.