Diagnóstico de Vías Urbanas

El Diagnóstico Vial Urbano (DVU) forma parte de las tareas que deben adelantarse en un Sistema de Gestión de Pavimentos (SGP). Existen diversas técnicas para su desarrollo, que varían en complejidad y costo en función de la tecnología y de las variables a medir, así como de la metodología utilizada. Bogotá ha venido sufriendo un cambio importante y acelerado en los últimos 7 años con respecto a la infraestructura vial, donde resulta importante para la Administración Distrital conocer y evaluar el estado actual de la red vial urbana existente y priorizar estrategias técnicas y económicas de intervención para la malla Vial de Bogotá, a fin de mejorarla y elevar su nivel de servicio. Este trabajo presenta para el conocimiento la metodología utilizada para adelantar el Inventario y Diagnóstico urbano de la malla vial de Bogotá, utilizada y proyectada como corredores para las rutas alimentadoras del Sistema de Transporte Masivo (STM) de la Capital, en las localidades de Usme, Ciudad Bolívar, Rafael Uribe, Tunjuelito, Bosa, Kennedy, Engativa, Suba y Usaquén.