Desempenho do concreto com resíduos de papel, fibra de aço e fibra de carbono

O desempenho à compressão, à tração e à flexão de estruturas de betão armado é investigado com a inclusão de resíduos de papel, fibras de aço e fibras de carbono. O teor em massa dos aditivos utilizados é de 10%, 15% e 20% da proporção total da mistura. Vinte e sete cubos foram testados sob compressão uniaxial e nove vigas foram testadas sob flexão de quatro pontos. Além disso, foram ensaiados 27 cilindros para a determinação da resistência à tração. A dimensão dos cubos considerados é de 150 x 150 mm. Os resultados dos ensaios dos três aditivos para a resistência à compressão axial, resistência à tração e deformação final do betão serão apresentados neste projeto com um estudo detalhado do comportamento do material à flexão. Na flexão, as fibras aumentam a capacidade de carga lateral e a deflexão várias vezes mais do que os cubos de betão. Na flexão, a inclusão de fibras pode afetar significativamente o modo de rotura da estrutura compósita. Esta investigação experimental é realizada com proporções de mistura, ou seja, M20, e os resultados dos ensaios de durabilidade são comparados com os cubos de betão com a mesma proporção de mistura. As vigas para flexão são feitas de betão de papel, aço e fibra de carbono.