Controllore di equalizzazione della carica ottimale

I veicoli elettrici (EV) contribuiscono in parte a risolvere i problemi ambientali globali come alternativa al trasporto convenzionale basato sul motore a combustione interna. I veicoli elettrici richiedono un'architettura di trasmissione compatta con un sistema di accumulo dell'energia di elevata capacità ed efficienza, come le batterie agli ioni di litio. Tuttavia, la batteria agli ioni di litio deve essere protetta dalla sottocarica o dalla sovraccarica, che ne riducono rapidamente la durata e l'efficienza. Questo libro presenta un controllore di equalizzazione della carica (CEC) ottimale per monitorare e bilanciare i livelli di tensione delle celle delle batterie agli ioni di litio. L'algoritmo di equalizzazione proposto elabora il funzionamento del CEC per bilanciare sia le celle sovraccaricate che quelle sottocaricate tramite un convertitore DC-DC flyback bidirezionale. L'equalizzazione tramite carica e scarica impiega le tecniche di controllo CC-CV per la carica e DCM per la scarica. L'algoritmo di ottimizzazione dello sciame di particelle viene applicato per ottimizzare i parametri del controllore PI per generare un segnale PWM regolato al convertitore, in modo da mantenere un'elevata capacità di carica della batteria agli ioni di litio.