CONTROLLO DELL'ALTA E BASSA PRESSIONE NEI VEICOLI

Questo libro è un tentativo di dare una soluzione utilizzando il controllo adattativo per cambiare i regimi e agire sia come controllore passivo che attivo. In questo manoscritto sono stati evidenziati diversi casi di studio per il controllo passivo, attivo e adattivo. Il controllo passivo o attivo di un campo di flusso per causare un cambiamento richiesto è di enorme importanza industriale e questo spiega perché il controllo di flusso è una tale passione tra i ricercatori. Questo progresso tecnologico non solo riduce la resistenza aerodinamica dei veicoli via terra, via mare e via aria, ma consente anche di risparmiare il consumo di carburante, contribuendo così al processo industriale ecologico a basso costo. Il libro contiene argomenti di interesse per gli ingegneri e i ricercatori del settore meccanico, automobilistico, aerospaziale e delle scienze dei materiali.