Controlador de Equalização de Carga Óptima

Os veículos eléctricos (VE) contribuem em parte para resolver as questões ambientais globais como alternativa ao transporte convencional baseado em motores de combustão interna. EV exige uma arquitectura compacta de comboios de tracção com um sistema elevado de armazenamento de energia de alta capacidade e eficiência, tal como o conjunto de baterias de iões de lítio. No entanto, a bateria de iões de lítio necessita de protecção contra sub ou sobrealimentação, o que provoca uma rápida redução da sua vida útil e eficiência. Este livro apresenta um controlador de equalização de carga (CEC) óptimo para monitorizar e equilibrar os níveis de tensão das células da bateria de iões de lítio. O algoritmo de equalização proposto processa a operação CEC para equilibrar tanto as células sobrecarregadas como as sub-carregadas através de um conversor DC-DC bidireccional de retorno de carga. A equalização por carga e descarga emprega técnicas de controlo PI de carga CC-CV e controlo de descarga DCM. O algoritmo de optimização do enxame de partículas é aplicado para optimizar os parâmetros do controlador PI para gerar sinal PWM regulado para o conversor de modo a manter uma carga de bateria de iões de lítio de alta capacidade.