Chislennoe issledowanie uprawleniq potokom cherez schelewoj cilindr

Yawlenie techeniq zhidkosti mimo otwesnogo tela mozhno powsemestno nablüdat' kak w prirode, tak i wo mnozhestwe inzhenernyh prilozhenij. Pragmaticheskaq i real'naq znachimost' ätoj problemy w sochetanii s ee prostoj, no slozhnoj fizikoj w proshlom weke wskruzhila golowu dowol'no mnogim issledowatelqm. Nastoqschaq rabota poswqschena chislennomu issledowaniü harakteristik potoka wokrug modificirowannogo krugowogo cilindra s prorez'ü. Chislennoe modelirowanie prowodilos' s pomosch'ü reshatelq na osnowe konechnogo ob#ema pri chisle Rejnol'dsa (Re) = 1500 - 4000 w zawisimosti ot diametra cilindra (D) i central'noj skorosti na whode, chto mozhno rassmatriwat' kak nizhnee kriticheskoe znachenie dlq dinamicheskogo perehoda ot laminarnogo k turbulentnomu rezhimu techeniq. Tochki zastoq na powerhnosti cilindra wyshe i nizhe po techeniü byli soedineny schel'ü. Parallel'naq schel', kak naibolee äffektiwnaq, priwodit k naibol'shemu snizheniü soprotiwleniq.Rezul'taty dannoj raboty mogut okazat'sq chrezwychajno poleznymi pri razrabotke nowyh aärodinamicheski optimizirowannyh detalej, takih kak kapoty awtomobilej, kryshi awtomobilej i aärodinamicheskie kryl'q.