Caratteristiche psicofisiologiche dei controllori del traffico aereo

Lo sviluppo del progresso scientifico e tecnologico nell'aviazione è accompagnato da un aumento sistematico della quota di sovraccarico psico-emotivo del personale addetto al controllo del traffico aereo. In conformità con il Regolamento sui principi gerarchici del sistema di formazione e interazione dei parametri, "Fattore umano" con i componenti del sistema di navigazione aerea, sviluppato sulla base della teoria dei sistemi funzionali di P.K. Anokhin, è stato rivelato che in queste condizioni, da un lato, aumentano gli spostamenti degli indicatori psicofisiologici cognitivi, di comunicazione audio e di dispersione ECG, dall'altro, sono frequenti le azioni errate del personale, accompagnate dalla riduzione della "sicurezza dei voli". In questo contesto, le misure di controllo-correttive e l'addestramento con sistemi automatizzati normalizzano gli indici psicofisiologici disturbati, accompagnati da una diminuzione delle azioni errate del personale. Il libro si rivolge a specialisti e scienziati in vari campi della ricerca sul "fattore umano" nella navigazione aerea, nella psicologia aeronautica, nella biologia e nella medicina.