Bicicletas rurales Transporte

El estudio ha dado lugar a recomendaciones sobre enfoques para mejorar los servicios de transporte rural en bicicleta, y para adoptar la bicicleta como tecnología intermedia para aumentar la movilidad personal. Este estudio sintetiza las principales conclusiones y recomendaciones de una investigación que comprende cuatro encuestas sectoriales sobre las demandas de desplazamiento y transporte de los hogares, llevadas a cabo en Ruhuha, Nyamata, Mayange y Rweru. Identifica las circunstancias y el modo en que se pueden lograr mejoras sostenibles en el nivel de acceso a los servicios económicos y sociales rurales; y examina las implicaciones institucionales, políticas y de planificación para los gobiernos de Ruanda. Las encuestas intentaron comprender el tiempo y el esfuerzo dedicados al transporte en el contexto de la asignación global del trabajo de los hogares y de los resultados obtenidos a partir de las aportaciones a los transportes. También pretendían analizar el transporte rural a nivel local como factor y limitación del desarrollo agrícola y de la utilización de los servicios esenciales. Se seleccionaron las cuatro zonas de estudio y los pueblos dentro de cada zona para que ofrecieran diferentes características de movilidad y accesibilidad.